齿辊破碎机维护检修规程

日期:2020-08-04 03:44

  齿辊破碎机维护检修规程_电脑基础知识_IT/计算机_专业资料。-- 双辊齿式破碎机维护检修规程 1 总则 1.1 适用范围 参照原化学工业部颁发的《双辊齿式粉碎机维护检修规程》 (HG26201-91)以及其他有关资料,编制本规程。 本规程适用于水

  -- 双辊齿式破碎机维护检修规程 1 总则 1.1 适用范围 参照原化学工业部颁发的《双辊齿式粉碎机维护检修规程》 (HG26201-91)以及其他有关资料,编制本规程。 本规程适用于水煤气站的焦炭输送工序的ДД3-1型双辊齿式 粉碎机(以下均简称为“破碎机”)的维护与检修。 本规程与制造厂的有关技术文件相抵触时,应遵循制造厂的有 关技术文件的规定。 1.2 结构简述 双辊齿式破碎用于将大于80mm焦炭(或块煤)破碎成25~80mm小 粒焦炭(块煤)以适应水煤气(或发生炉煤气)的生产需要。 齿辊破碎机由机架、齿辊及轴、轴承座、三角皮带传动装置和 弹簧保险装置等主要部件构成;电动机经三角皮带驱动主动齿辊, 在主动齿辊轴另一端通过一对齿轮带动从动齿辊相对转动,从而将 两齿辊中的焦炭破碎。主动齿辊及轴承座固定在机架上,从动齿辊 及轴承座可以沿机架导轨水平移动,改变机架和活动轴承之间垫片 厚度或数量就可以调节两辊子间的距离,即改变出料口的宽度;在 正常情况下弹簧力足以克服破碎物料所需的破碎力,弹簧盖上的螺 母可以调节弹簧力的大小,以适应各种主和料性质的要求。遇有非 破碎物料进入辊子间,必要时可以压缩弹簧使排料口宽度增大,使 非破碎物能通过齿辊而排出机外;同时大皮带轮与主动辊子轴上的 -- -- 传动轮毂用一根安全销连接,电机通过皮带轮、传动安全销、传动 轮毂将动力传递到主动轴上。传动安全销是一根中间切有一道凹槽 的销轴,一旦由于弹簧过紧、排料口宽度过小或有无法破碎的铁块、 硬物等进入破碎机而无法通过齿辊并造成负荷过大时,传动安全销 将在凹槽处折断,皮带轮在辊子轴上空转以避免破碎机受损。 ДД3-1型双辊齿式破碎机主要技术性能如下。 工作介质 焦炭或无烟煤; 辊子直径 ¢400; 进料粒度 >80mm; 出料粒度 25~80mm; 生产能力 20吨/小时; 配套电机 10KW,740ypm。 2. 完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 破碎机的零、部件完整齐全,质量符合要求。 2.1.2 基础、机身稳固,各部位连接螺栓紧固,符合技术要求。 2.1.3 两齿辊轴之间,齿辊轴与机体之间各部间隙符合要求。 2.1.4 传动齿轮磨损不超过规定要求,啮合良好。 2.1.5 三角皮带及皮带轮等传动装置磨损不超过规定要求,传动平 稳。 2.1.6 轴承的磨损在规定要求之内。 2.2 运行性能 2.2.1 设备运转平稳,无异常振动和杂音,电机温升和电流不超过 允许值。 -- -- 2.2.2 设备达到铭牌出力或查定能力,满足生产需要。 2.2.3 润滑良好,注油装置完整好用,油质符合规定要求。 2.2.4 各轴承部位温度不超过65℃。 2.3 技术资料 2.3.1 设备档案齐全,各项数据填写及时、准确;设备档案应包括 如下内容: 2.3.1.1 破碎机的出厂合格证、质量证明书,开箱检验记录。 2.3.1.2 破碎机的安装、验收和性能试验记录齐全。 2.3.1.3 破碎机的设备履历卡片及运行、检测、检修、验收、缺陷 和事故记录,润滑油分析和更换记录等齐全、准确。 2.3.1.4 破碎机的总装配图、主要零部件图及易损件图等齐全。 2.3.2 破碎机的操作规程、安全规程和维护检修规程齐全。 2.4 设备及环境 2.4.1 设备整洁,表面无灰尘、油垢。 2.4.2 设备及管道无跑、冒、滴、漏。 2.4.3 设备周围环境整洁,无积水、杂物。 3. 齿辊破碎机的维护 3.1 维护 3.1.1 齿辊破碎机及其附件应完整、可靠,材质符合设计要求,机 体表面及其周围要保持清洁,无灰尘和油垢。 3.1.2 操作人员应经过考核合格后持证上岗,要做到“四懂”“三 会”(即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途;会使用、会维护保养、 -- -- 会排除故障)。 3.1.3 破碎机在运行中,操作人员应按照岗位操作法的要求,定时、 定点、定线地进行巡回检查,每小时至少一次。检查内容为: 3.1.3.1 破碎机运行是否平稳,有无杂音、异常振动,各轴承部位 是否正常。 3.1.3.2 检查电机、传动皮带及齿轮运转情况。 3.1.3.3 检查各连接螺栓有无松动现象。 3.1.4 严格执行《设备润滑管理制度》,定人、定点、定质、定量、 定时添加或更换润滑脂。一般情况下,轴承部位每月添加一次润滑 脂,每年更换一次润滑油脂。 3.1.5 破碎机长期运行后,因辊齿或辊面磨损使排料口宽度增加, 因此应经常检查排出焦炭的粒度,必要时应调节活动辊子的位置, 调节时要保持两个辊子互相平行,防止歪斜。 3.1.6 破碎机开动前应检查双辊间有无铁块或杂物等卡住,应将所 有杂物清理干净,保证破碎机在空载下开车;启动后机器运行平稳、 没有杂音时才允许进入焦炭。给料量应均衡,避免过载。若有大块 焦炭卡住双辊要迅速停车,取出大块焦炭后并盘车正常方可重新加 料。如因负荷过大而使安全销折断,在更换安全销后必须将破碎机 中所有物料全部清除干净,确认已排除故障后方可重新开车。 3.1.7 运行中应经常检查各润滑点的润滑情况和轴承温度,一般情 况下不允许超过65℃。加油点零件应完整无缺,防止环境粉尘污染 润滑脂。 -- -- 3.1.8 做好设备的清扫、清洁工作,保持设备和环境整洁。 上述各项检查内容中出现故障时,操作人员应及时处理,排除 故障并如实填写原始记录;若故障无法排除时,应根据故障情况采 取适当措施如停车、启动备用设备等等,并及时报告有关部门。 3.2 常见故障及处理方法 齿辊破碎机的常见故障及处理方法如下表。 故障 现象 故 障 原 因 处 理 法 方 轴 承 1.滑动轴瓦压得过紧, 间隙不 1.调节轴瓦间隙,轴瓦合 发 热 够或瓦面刮得不好 金刮好 超 过 2.润滑油(脂)脏, 润滑不良 2.更换润滑油(脂) 允 许 3.密封环磨损 3.调整密封环间隙 温度 4.负荷过大 4.适当减少加料, 均匀加 料 双 辊 铁块或硬杂物卡住 立即停车将铁块或硬杂物 卡死 取出 出 料 1.双辊磨损, 间隙增大 1.调节间隙或更换辊子的 颗 粒 2.滑动轴承弹簧力不够 齿板 大 2.调紧弹簧 故障 现象 故 障 原 因 处 理 法 方 大 皮 1.由于有铁块、硬物或者弹簧过 1.检查故障原因并排除 , 带 轮 紧等原因造成负荷过大导致大 更换安全销 不 转 皮带轮的安全销折断 或 转 2.皮带过松打滑 2.停车皮带上打蜡, 调整 数不 皮带长度 够 齿 板 固定齿板有螺栓松弛 拧紧螺栓 松动 机 器 各部紧固螺栓松弛, 特别是机 系统地拧紧全部连接螺 -- -- 振动 架地脚螺栓螺母松弛 4. 齿辊破碎机的检修 栓, 注意检查并拧紧地脚 螺栓螺母 4.1 检修周期及内容 4.1.1 破碎机的检修分为小修、中修和大修,检修周期如下: 4.1.1.1 破碎机小修的检修周期为 12个月。 4.1.1.2 破碎机中修的检修周期为36个月。 4.1.1.3 破碎机大修的检修周期72个月时。 4.1.2 检修内容如下: 4.1.2.1 小修 1. 检查清理破碎机内堵塞物料; 2. 检查齿辊牙齿的磨损与损坏情况; 3. 检查各轴承的润滑和磨损情况,添加或更换润滑脂; 4. 检查传动齿轮的啮合和磨损情况; 5. 更换安全销。 4.1.2.2 中修 1. 包括小修内容; 2. 修理更换传动齿轮; 3. 检查或更换轴承; 4. 检查调整或更换传动皮带。 4.1.2.3 大修 1. 包括中修内容; 2. 破碎机解体清洗、检查修理或更换零部件; -- -- 3. 修理或更换齿辊的齿板、齿辊轴。 4.2 检修方法及质量要求 4.2.1 检修前的准备工作和检修中的注意事项 4.2.1.1 确定检修内容,制订检修方案,编制检修计划和检修进度。 4.2.1.2 检修前向检修人员进行任务、技术、安全交底,检修人员 应熟悉检修规程和质量标准,对于破碎机存在的重大缺陷,应提出 相应的技术措施。 4.2.1.3 落实检修所需的材料与备件,校验检修中所使用的量具、 仪器,准备好检修所需的工具,尤其是专用工具。 4.2.1.4 破碎机交付施工单位进行检修前,设备所在单位必须按照 原化学工业部颁发的《化学工业企业安全管理制度》和《化学工业 部安全生产禁令》的有关规定切断电源,并挂上“有人工作,禁止 合闸”警戒牌;不具备施工条件时不得强行检修。 4.2.1.5 在检修中零部件的拆装应按规定顺序进行,尽量使用专用 工具;一些可以不拆的组合件尽量不拆;在拆卸过程中不准随意破 坏零件,万不得已时必须经过有关技术人员的批准。 4.2.1.6 检修过程中,零部件在拆卸后和装配前都必须按要求对检 修部位及关键部位进行测量,要记录下检修部位和关键部位的原始 数据,如破碎机轴瓦间隙等,并与图纸进行核对,作为以后装配时 的参考;要如实填写检修记录。经过检修的零部件尺寸及各部位的 配合尺寸,必须恢复到有关图纸和技术文件所规定或允许的范围内。 4.2.1.7 拆卸时,各零件的相对位置和方向要做好标记,要放置有 -- -- 序以免回装中出现漏装、错位、倒向等错误。即使具有互换性的零 件在组装时也不得随意调换位置,以免使原先磨合的配件又重新开 始磨合,甚至产生其它问题;拆卸下来的零件要清洗干净,摆放整 齐;精密加工的零件或部位要用干净布包扎好,不得直接接触地面。 4.2.2 机身及机架 4.2.2.1 机身两侧护板应平整,平面翘曲度不得大于1.5mm,否则应 予以修正。厚度磨损达到原设计的2/5时应予以更换。 4.2.2.2 机架的水平及垂直平面调整应以轴承为基准面,在轴承部 位测量机架的纵向和横向水平度误差均应不大于0.20mm/m。 4.2.2.3 在安装和校准机架后,拧紧地脚螺栓,在机架与基础之间 的间隙中进行再灌浆。水泥浆应具有良好的流动性,以便使水泥浆 达到各个角落形成一个完整而又坚固的灌浆层。灌浆层凝固并将破 碎机的地脚螺帽再次拧紧后才可以继续安装破碎机的其它部件。 4.2.3 齿辊 破碎机的齿辊由齿辊轴、轴毂和高锰钢齿板等零件组成。 4.2.3.1 齿辊轴及轴瓦 1. 轴与轴颈应无损坏、裂纹等缺陷,对于轻微的划痕和碰伤可 用油石或细砂布来打磨,如发现裂纹即更换新轴。 2. 轴的弯曲度不得大于0.25mm, 否则必须调直或更换新轴;轴 颈的锥度和椭圆度不得大于0.02mm。 3. 轴颈部分表面粗糙度为1.60,轴瓦与轴颈接触弧面应为100°~ 120°,接触面上的接触点数在每平方厘米内至少有3个接触印迹;轴 -- -- 瓦与轴颈之间的顶间隙为轴颈直径的0.10~0.15%,每侧的侧间隙应 为顶间隙的50~70%。轴瓦的顶部间隙超过轴颈的0.25%时,或者轴 瓦合金磨损达到原厚度的1/2时,轴瓦应予以报废。 4. 主轴中心线与轴颈中心线mm/m;轴在 拆卸后要保护轴颈表面,以免受到损伤或脏污。 5. 主轴中心线与键槽中心线mm/m;键与 键槽应紧密结合,不得加垫片;键槽磨损后,可根据磨损情况适当 加大,但最大只能按标准尺寸增大一级,在结构和受力允许时,可 在原键槽的90°或120°方向另开键槽。 6. 轴瓦应与轴颈配合修刮,要求轴瓦与轴在整个长度上应有 75~80%的弧面接触,接触角为100~120°;轴瓦背面应与外壳瓦窝 弧面严密贴合,每平方厘米内至少有一个接触印迹。轴瓦巴氏合金 与瓦壳结合应牢固,巴氏合金瓦面不应有裂纹、砂眼、和剥落现象。 可以用煤油浸泡轴瓦约30分钟,取出轴瓦擦干,再将巴氏合金与瓦 壳结合处均匀涂上一层白粉,经过30分钟以后如发现有油迹渗出则 说明轴瓦的将巴氏合金与瓦壳结合不严密应重新浇铸。轴瓦巴氏合 金与轴承座的脱壳面积如超过半个轴瓦面积的20%或轴瓦合金表面 有磨损、擦伤、剥落和熔化等缺陷,缺陷面积超过其接触面积的25% 时,应重新浇铸巴氏合金。低于上述数据时,可用气焊修补,修补 用巴氏合金的化学成份应与原有的一致。 7. 轴承座不得有毛剌、裂纹、断裂等缺陷;轴承座与轴瓦配合 的孔表面粗糙度为 1.60 ,配合公差为J7。 -- -- 8. 轴承座安装后水平度误差应不超过15mm/m。 4.2.3.2 轴毂 1. 安装后水平误差不大于0.05mm,轴毂的直线. 轴毂上安装齿板的四个平面应平整,相对两个平面应互相平 行;其横断面应呈正方形。 4.2.3.3 齿板 1. 齿板与轴毂结合的平面应平整,齿板与轴毂能紧密贴合,用 红油检查每平方厘米内接触点不少于3点。 2. 齿板安装后齿辊齿顶与外壳间隙为1~5mm,齿辊两端与端盖 间隙为0.5~1.5mm,两个辊轴之间的距离应符合技术要求,间隙超 过标准时应进行调整或修理。 3. 安装齿板时,辊齿的齿尖应对准另一齿轴的齿槽。 4. 齿辊安装后固定齿辊的轴线与可动齿辊的轴线应互相平行, 不得歪斜,两齿辊的轴线;可动齿 辊轴两边的弹簧受力应均匀。 4.2.3.4 辊轴调节装置及弹簧 1. 可动齿辊轴承座应在导轨上能自由滑动,不得有卡涩现象; 齿辊面磨损后,排料口宽度增加,需要对活动辊进行调节,调节时 将活动轴承座与机架间的垫片数量或厚度减少,使双辊间距符合出 料粒度要求。调节时要保持两个辊子互相平行,防止歪斜。 2. 可动齿辊两端调节弹簧安装前,检验其自由高度是否等高, -- -- 两根弹簧高度允差为±0.5mm,两端面必须平行并与中心线垂直,端 面应光洁平整;如发现弹簧有裂纹等缺陷必须更换,不得继续使用。 3. 弹簧在最大设计负荷下工作24小时不得发生残余变形,否则 应更换;在机组运转过程中如发现残余变形时应立即更换;弹簧力 的大小对于出料粒度有影响,因此弹簧的松紧调节要适宜,不要过 紧或过松,并用双螺帽锁紧。 4.2.4 传动齿轮 用涂色、压铅等方法检查传动齿轮的啮合面磨损情况,当啮合 间隙和磨损量超过规定要求时,应进行调整、修理或更换。 4.2.5 皮带轮 4.2.5.1 技术要求 1. 保证皮带轮与轴的同心度,当皮带轮的直径为D时,一般要 求其外圆的径向圆跳动应小于(0.00025~0.0005)D;端面摆动量小 于(0.005~0.001)D。 2. 两皮带轮中间平面的轴向偏移量应小于1/100A(A为皮带轮 的实际中心距)。 3. 两皮带轮轴线. 皮带轮工作表面的表面粗糙度要适当,一般为1.60 或0.80 。 5. 皮带在小皮带轮上的包角应大于120°。 6. 皮带的张紧力应适当。 4.2.5.2 安装前的准备工作 1. 按图纸要求检验零件的尺寸、几何形状及表面粗糙度是否达 -- -- 到要求。 2. 将皮带轮及轴清理干净,并按要求准备好连接键;当配合面 为圆锥面时,需用涂色法检查其配合情况,接触面积应大于75%, 并且分布均匀。 3. 选择装配方法,并准备适当的压入工具。 4.2.5.3 安装及质量检查 1. 破 碎 机 皮 带 轮 和 轴 的 装 配 : 皮 带 轮 和 轴 采 用 过 渡 配 合 (H7/k6);一般可采用锤击法进行装配。即采用手锤或大锤敲打安装, 但不得用锤直接敲打轮毂,应在轮毂上垫上木块或铜棒。 为了便于安装,装配前应在配合面上涂以润滑油。皮带轮安装 在轴上后,应对其径向圆跳动和端面摆动量进行检查。一般采用划 针检查,在要求较高时则用千分表检查。一般造成皮带轮径向圆跳 动和端面摆动的原因如表1。 表1. 原 因 消除方法 轴弯曲 轴校直 轴与孔配合间隙过大 在轴与孔间垫薄铜片或用喷涂方法增 大轴径或减小孔径 皮带轮孔本身缺陷(皮带轮 孔与其外圆不对中;皮带轮 修配或更换皮带轮 孔中心线与端面不垂直) -- -- 2. 皮带轮的配对安装皮带轮安装后应对其相互位置的正确性 进行检查。皮带轮相互位置的正确性主要是由皮带轮轴向偏移量和 皮带轮中心线平行度来衡量。皮 带轮轴向偏移量的测定有直尺测定法(中心距不大的场合下使用)和 拉线所示。 皮带轮中心线,设测 量点相距L,则每米长度上的平行度误差 δ为: δ=(L1-L2)×1000/L mm 3. 皮带的安装安装三角皮带时,应 先将皮带轮的中心距调小,再将皮带放 入轮槽,并调整好中心距。三角皮带的 型号应与轮槽吻合,皮带在轮槽中的 位置应恰当,如图3所示。适当的预紧 -- -- 力是保证三角皮带正常工作的重要因素。预紧力不足皮带将在皮带 轮上打滑,使皮带轮发热,胶带磨损;预紧力过大,则使胶带的寿命 降低,轴和轴承间的比压增大,磨损加快。在皮带传动中,皮带预 紧力是通过在两皮带轮的切边中点处,垂直带边加一载荷P,使其产 生规定的挠度来控制,如图4所示。 三角皮带传动中, 规定在载荷P的时作用下每100mm长的切边中 点产生1.6mm挠度时的预紧力为恰当值,P值如表2。 表2. 4.2.5.4 三角皮带传动件的使用与维 皮 皮 护 带 P, 带 P, 1. 皮带运行中应随时调整,以保 型 号 Kgf 型 号 Kgf 持适当的预紧力,不能过紧或过松。新 装的皮带不宜过紧,一般应运转数天并 有松弛现象以后,再进行调整。 O A 0.50~ 0.80 0.85~ 1.20 C D 2.40~ 3.20 4.90~ 6.70 2. 应防止皮带接触酸、碱、柴油、 B 1.40~ 1.70 E 7.20~ 10.0 机油、汽油等物,避免阳光直接曝晒。 3. 不同厂出品或新旧程度不同的三角皮带不能同组使用,不同 规格型号的皮带也不能互相替代。 4. 三角皮带不宜在高于60℃的环境下运转。 5. 皮带轮轮孔有裂纹,轮槽缺口或槽面严重磨损时应予以更 换;三角皮带出现磨损严重,皮带与槽底接触,皮带老化,有裂纹 或塑性扭曲等情况时均应更换;同一皮带轮上的三角皮带应同时更 -- -- 换。 6. 为防止皮带打滑,使用皮带腊或皮带油时应涂于皮带的工作 面上,但一般不采用;如发生打滑可增加皮带张紧力。 7. 保持皮带和皮带轮的干净整洁,防止灰尘侵入。 8. 为确保安全运行必须加防护罩。 5 试车与验收 5.1 试车前的准备工作 5.1.1 确认检修项目已全部完成,检修质量符合检修规程的质量标 准。 5.1.2 确认设备内没有残存异和的,安全装置和附件齐全,动作灵 敏。 5.1.3 确认和中润滑部位按润滑要求注满润滑脂。 5.1.4 具体落实试车安全注意事项,并有专人负责。 5.1.5 环境整洁无杂物,所有安全设施均符合要求。 5.2 无负荷试车 确认试车前的准备工作已经完成,手动盘车两三周,注意机内 有无异常声响或阻塞现象,确认转动无阻方可开车;先瞬时开车启 动后立即停车,检查各部情况及转动方向,再进行第二次启动,运 行30分钟,如运转正常则继续运行二小时。无负荷试车应达到下列 要求: 5.2.1 按程序启动和停车,各有关连锁系统均符合设计要求。 5.2.2 运行中破碎机各部位声响正常,无异常磨擦、碰撞现象;所 -- -- 有紧固件应牢固无松动现象。 5.2.3 各轴承运行、润滑正常,轴承温升在规定范围之内。 5.2.4 大皮带轮(飞轮)运转平稳。 5.2.5 所有调整机构应灵活并达到规定的调整范围。 5.2.6 所有摩擦部位不得有擦伤、烧伤、掉屑和研磨等现象。 5.3 负荷试车 5.3.1 破碎机经无负荷试车合格后,应停车全面检查机组的各个部 位及联接件,若无松动和异常磨损时,可以进行负荷试车。 5.3.2 试车中注意检查轴承温度,一般不超过65℃(温升不超过 40℃)。 5.3.3 破碎机进出料应保持均匀,投料数量和出料粒度应严格执行 操作规程。 5.3.4 负荷试车连续运转时间一般不少于两个工作班时间。 5.3.5 负荷试车结束后,应检查传动皮带等有无松动和异常磨损。 5.3.4 验收破碎机达到下列各项要求时可以办理验收交接手续,交 付生产。 5.3.4.1 检修质量符合本规程要求,检修记录齐全、准确。 5.3.4.2 各项试车运行正常,符合要求。 5.3.4.3 安全联锁装置完整、准确、灵敏。 5.3.4.4 零部件完整,机组整洁。 6 维护检修安全注意事项 6.1 维护安全注意事项 -- -- 6.1.1 严格按操作规程启动、运行与停机。 6.1.2 设备运行时禁止擦拭运转部位。 6.1.3 传动皮带等部位应有良好的防护装置,不得随意拆除安全防 护装置。 6.1.4 电机外壳应有良好的接地,不准用水冲洗电机及设备。 6.1.5 启动破碎机前必须先盘车,不准带负荷启动。 6.2 检修安全注意事项 6.2.1 检修前必须按规定办理检修任务书。 6.2.2 检修前必须切断电源并在电源处挂“有人工作, 禁止合闸” 的标志牌。 6.2.3 检修工具及拆卸、清洗、更换的零部件要在规定的地方整齐 摆放,实行科学检修、文明施工。 6.2.4 需在生产现场进行动火作业时, 必须办理动火证,经许可 后方可动火。 6.3 试车安全注意事项 6.3.1 试车工作应由专人负责,统一指挥;试车应由专人操作,操 作者应持有本岗位的“安全作业证”。 6.3.2 设立明显的试车标志,禁止无关人员进入试车现场。 6.3.3 按运转设备起动前的安全要求,做好试车前的各种安全检查 并符合要求,如接地线完好牢固、地脚螺栓紧固、安全防护装置齐 全、安全销应装正确等。 6.3.4 试车中注意破碎机的运转是否正常,如发现异常应立即停车 -- -- 检查、处理,消除故障后重新试车。 --

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