不到15万竟然配备四驱+BSG吉利博越PRO智能四驱版

日期:2021-03-10 21:45

  SUV一度是自主品牌弯道超越合资品牌的法宝。但之前大多数的时候,自主品牌都是以性价比取胜,大多数SUV类型都是以两驱为主。然而近年来随着自主品牌逐渐掌握发动机变速器以及四驱等核心技术,一批颇具技术含量的SUV开始登场。3月26日,吉利汽车就发布了一款PRO智能四驱版,这款搭载了四驱技术,并且还配备了BSG轻混系统的SUV价格为14.88万,一上市就受到消费者和行业的高度关注。

  博越PRO智能四驱版这款车运用了博格华纳最新的第五代电液式四驱系统,而这套技术同时也运用在了包括保时捷路虎等车型上。与上一代技术相比,第五代四驱系统结构更简化、更轻、更紧凑。比较起日系韩系的电磁式四驱技术来说要领先一代,因此整车油耗更低、操控性能更好。

  博越PRO智能四驱版搭载的这套四驱系统可根据路况不同,适时对扭矩的前后轴分配比例进行调整。测试数据显示,通常情况下,车辆动力大部分集中于前轴(接近于前驱车),当遇到极限路况,如前轮出现打滑时,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,足球直播,后轴可获得1050N·m的最大扭矩,从而使车辆得到脱困能力。

  此外,博格华纳第五代电液式四驱系统的响应时间也非常快,车辆一旦出现行驶不稳的状态,四驱系统即可快速介入。即便车辆处于高速行驶状态,四驱系统也能在全速域介入,提供更强的操控稳定性。

  与传统的SUV不同,博越PRO智能四驱版还搭载了BSG高性能动力系统。该技术是目前业界普遍认可的混合动力的主流趋势,已被众多豪华品牌作为发展趋势。据了解,在车辆起步阶段,BSG电机可带来更好的提速能力,低速扭矩表现优异,加速更强劲,行驶更平稳顺畅。由于BSG高性能动力电机的加成,博越PRO智能四驱版功率提升8%、扭矩提升18%,综合功率达到140kW,综合扭矩达到300N·m,百公里加速提升5%,达到业界同级领先水平。

  同时,博越PRO智能四驱版还采用了豪华赛车品牌路特斯专业级底盘调校,后副车架进行了重新设计,有效提升了抗震性能和NVH表现。拥有双豪华品牌沃尔沃路特斯赋能的“三大件”,以及博格华纳第五代电液式适时四驱系统加持,博越PRO四驱版在“好开”的基础上再次进阶,实现“比好开更好开”的操控感受。

  当前市场四驱车型品类众多,但四驱一个比较突出的问题是油耗的上升。博越PRO智能四驱版的解决方案是1.5TD+7DCT+BSG高性能动力组合。其1.5TD发动机沃尔沃吉利联合研发,拥有200Bar高压中置直喷系统,DVVT中空组合式凸轮轴,二级可变,气道优化带MASK结构四大节油技术。匹配湿式7DCT高效传动变速箱,0.2s极速换挡响应,拥有97%的传输效率,经济性提升20%,耐久性测试标准超欧标46%,节油率达到业界领先水平。

  这套动力系统加上BSG高性能动力系统具有智能启动、动力辅助、停机滑行、能量回收、智能停机五大节油功能,节油率达到行业领先的15%。在其全程动力辅助下,博越PRO智能四驱版整车动力提升30%,节油提升15%,百公里综合工况油耗仅6.4L,媲美小型表现。

  对于眼下的车市来说,移动互联技术已经成了最受年轻人群关注的领域。为此博越PRO智能四驱版配备了GKUI 19智能网联系统、L2+级智能驾驶辅助系统、线”高效复合空调滤芯等智能科技配置。据悉这套GKUI 19智能网联系统,采用了吉利首款自主定义量产的“超级大脑”E01芯片,从而拥有“超级大脑”,运算性能提升5倍,导航提升67%,具备真人语意交互功能、全场景万物互联功能。

  而在智能安全方面,博越PRO智能四驱版搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,在已有的LKA车道保持系统、ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞系统等功能之外,还配备了智能生态舱、通过AQS、PM2.5+负离子空气净化等系统,再加上360°无死角的三维全息侦测系统与吉利独有的“安全识别圈”理念,为博越PRO智能四驱版提供了不错的安全保障。

  自上市以来销量一直非常火,其连续3年年销量超过20万,并以月均2万+的速度累计销量接近百万,稳居紧凑级SUV市场第一阵营。同时,博越家族成为2019年自主品牌海外销量第一的车型,全球多地市占率第一。当前,随着用户多元化、个性化需求的发展,SUV市场容量依旧最大、还有增长空间,博越PRO与2020款博越组成的博越家族,在紧凑型SUV市场进一步做强、做大、做深,以高性能、低油耗、超高性价比实力巩固中国“三好SUV”王牌地位。

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